刘易斯·汉密尔顿对上海中国大奖赛的潮湿情况持谨慎态度

时间:2019-07-20  作者:侴羰咆  来源:摇钱树娱乐-官网Welcome~  浏览:127次  评论:193条

担心如果中国大奖赛在潮湿的条件下运行,他将进入未知领域。

梅赛德斯车司机还没有花时间使用本赛季的湿轮胎和大雨导致湿透的车手周四在高尔夫球车周围的围场中进行预测,直到周日,他意识到困难的情况可能会导致代价高昂的损失。他的车。

汉密尔顿是潮湿的最佳驾驶员之一,但倍耐力提供全新的轮胎化合物 - 包括中间和湿润版本 - 他还没有体验过它们的工作原理。 在巴塞罗那进行了湿轮胎测试,但由于电气故障汉密尔顿没有参加。

“我并不是真的很期待湿滑的赛道,因为我没有驾驶新轮胎,”他说。 “通常我喜欢在潮湿的地方开车,但我有点担心。 我必须在很短的时间内学到很多知识,因为我没有驾驶这些轮胎。 我可能会出去,它可能与过去完全相同,但这不太可能。 汽车可能需要放在不同的地方,但我仍然会像往常一样开车。“

汉密尔顿很幸运,比赛在上海举行。 他在这场比赛中一直表现出色,在10场比赛中有4场胜利和7次登上领奖台。 轮胎可以推动更长时间的较冷的比赛适合激进的驾驶风格,加上重型制动区域发挥他的优势。

他也意识到在他的第四个单词冠军赛的长期争夺中,错误可能代价高昂。 引擎分配已减少到四个,使用任何超出此范围将导致罚款。 “我只有四台发动机,而且零件短缺。 干得好,但我喜欢这个挑战。 如果有人能够做到,我可以,所以我会弄清楚。“

在澳大利亚的第一场大奖赛中,汉密尔顿之后,但是在中国的潮湿状态将使得在这个早期阶段对两个主要竞争对手的评估形式更加困难。 在墨尔本,汉密尔顿表示他正在与维特尔争夺战,但更愿意费尔南多·阿隆索 - 在迈凯轮车队中苦苦挣扎 - 也在混合中。

阿隆索已经回复了恭维,并补充说他不会排除在同一支球队再次与汉密尔顿一起比赛。 2007年,汉密尔顿在迈凯轮车队的首秀赛季中,这对车手的关系很艰难。阿隆索在那年结束时离开了。 西班牙人与麦克拉伦的合同在本赛季结束时,梅赛德斯可能有一个座位开放。

“刘易斯没有问题,我们互相尊重,2007年我们遇到的问题是因为团队管理得不好,”阿隆索说。 “我非常尊重他,他是我们这一代的伟大冠军。 他对赛道以及他对F1的意义非常出色,这不仅是因为他的头衔,而且还因为他的生活方式和性格,我们在赛道外的宣传。 这对运动有好处。 我们都喜欢竞争并击败最好的。“

关于加入梅赛德斯的可能性,他说:“没有什么可以排除的。”